| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | ZhongYue |
| Zertifizierung: | ISO9001:2015 |
| Modellnummer: | Hoher Phosphor |
| Min Bestellmenge: | 2000pcs |
| Preis: | Negociable |
| Verpackung Informationen: | Kasten 1.Wooden; 2. Bei der Übereinstimmung mit der Anforderung des Kunden |
| Lieferzeit: | 30 Tage nach Zahlungseingang |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, 30% im Voraus |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 TONNEN PRO MONAT |
| Reibung: | hohe Reibung/niedrig Reibung | Berufsleben: | 3-5mal als EisenBremsbacke |
|---|---|---|---|
| unter Verwendung der Geschwindigkeit: | kleiner als 120KM/H | ||
| Hervorheben: | Zusammengesetzter Bremsblock,AnkerBremsbacke |
||
Hoher Phosphor-Bahnbremsbacke-Roheisen HT200
Produkt-Name: Roheisen-Bremsblock
HS: 86082 9000
Kurze Einleitung
Unser Roheisen-Bremsblock genießt viele Vorteile einschließlich Härte, Schlagfestigkeit und so weiter. Er besteht zwei Teilen, dem Roheisen und aus der Stahlunterstützung. haben die Oberfläche und der Kern des Roheisens die Härte innerhalb des Bereiches 197< HB="">
Wenn sie folgende Auswirkungen zum Bremsblock oder zur Bremsbacke gegenüberstellt, muss die Stahlunterstützung intakt und befestigt zu den Eisenplätzen bleiben. Die Verbindungsbrücke wird möglicherweise vielleicht aber sollte keine Stichhaltigkeitsdefekte zeigen abgetrennt. Getrennt von der Bremsbacke, muss die Unterstützung in der Lage sein, dem Biegeversuch mit dem Knacken oder dem Brechen zu widerstehen.
| Marke | ZhongYue | |
| Name | Eisenbremsblock | |
| Art | Entsprechend den Zeichnungen der Kunden für Zug oder Lastwagen | |
| Anwendung |
Harte Beanspruchung Truck.Train.Bus, Automobil, Bohrmaschine des Erdöls.
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|
| Material | Roheisen HT200 | Verbundwerkstoff |
| Details | Beziehen Sie sich auf Standard-GB/T 9439-1988 |
Weise 1.rail zusammengesetztes Bremsbacke Material: Verbundwerkstoff, zusammengesetzte Bremsbacke der hohen Reibung, zusammengesetzte Bremsbacke der niedrigen Reibung 2.Advantage: --Lager-Hochenergiebremsen der zusammengesetzten Reibung materielles; --Hohes Reibungsbeiwert und Stabilität, --kleine Hitze verblassen für Reibungsbeiwert, --Temperaturgefühllosigkeit, --Entwickeln Sie sich entsprechend den Proben oder den Zeichnungen --Bescheinigung: ISO9001-2000 |
Chemische Zusammensetzungen des Roheisens
| Hauptkomponenten | Anteil |
| Kohlenstoff | 3.0-3.5% |
| Phosphor | 1.3-1.5% |
| Silikon | 1.5-2.0% |
| Schwefel | 0.1-0.15% |
| Mangan | 0.5-0.8% |
Chemische Zusammensetzungen der Stahlunterstützung
| Komponenten | Anteil |
| C % | < 0=""> |
| S % | < 0=""> |
| P % | < 0=""> |
Testverfahren
Dichtetest: Standard-ASTM D 792 oder gleichwertige Methode
Reibungsbeiwert Test: Standard-ASTM D 1894 oder gleichwertige Methode
Härtetest: Standard-ASTM D 785 oder gleichwertige Methode
Scherfestigkeitsprüfung: Standard-ASTM D 732 oder gleichwertige Methode
Pressetest: Standard-ASTM D 695 oder gleichwertige Methode
Biegeversuch: Standard-ASTM D 790 oder gleichwertige Methode
Thermischer Eigenschaftentest: Standard-ASTM D 177 oder gleichwertige Methode
Paket
Alle mögliche Fragen, Pls fühlen sich frei, mit mir bei zy05@zyrail.com in Verbindung zu treten
