Befestigungs-Eisenbahn-Lagerschwellen-Bahnschulter-Roheisen

Befestigungs-Eisenbahn-Lagerschwellen-Bahnschulter-Roheisen

Castingschultern sind eingedrückte Betonschwelle und zusammengebaut mit e-Klipp, um die Schiene zu befestigen. Das Material, das wir benutzen, ist Roheisen und die mechanische Eigentums- und chemischezusammensetzung der SchienenRoheisenschulter werden unten gezeigt:

Schienenschulter wird durch das Warmschmieden produziert, benutzt zusammen mit Klippbolzen und spezieller Klemmplatte, um die Schiene zu reparieren. Das Material kann kohlenstoffarmer Stahl und mittlerer Kohlenstoffstahl, entsprechend der unserer Anforderung der Kunden sein.

Schweißung-auf Schulter wird für die typische Position der Schiene verwendet. Diese SchienenRoheisenschulter wird auf flacher Stahlplatte anstelle der Standardbindungsplatte geschweißt und wird entsprechend BEREICHS-Standard produziert. Entworfen für Gebrauch mit elastischen Klemmplatten e-Art, erlaubt die Schweißung auf Schulterbefestigung Kunden, die Schiene zu fabrizieren, die Einheiten auf Stahllagerschwellen und Stahlgrundplatten behält.

Die SchienenRoheisenschultern können zu den Stahllagerschwellenabschnitten oder -trägern der längeren Länge für Gebrauch in der Herstellung von Schalter- und Überfahrtplänen auch an geschweißt werden, in denen vertikale Schienengeometrie eingesetzt wird. Die Bahnfähigkeit der schulter, in der spezifischen Position geschweißt zu werden, wie durch den Planentwurf vorgeschrieben worden macht es besonders nützlich und kosteneffektiv in dieser Rolle.

Die Schulterzusätze werden für spezifische Schienenabschnitte mit Entwurfskriterien geliefert, die garantieren, dass das korrekte elastische Klippzehenladen erzielt wird. Bestimmte Schultern werden mit gemahlenen Schweißungsbereichsgesichtern an Vorlage im Erzielen der notwendigen Schweißungsintegrität geliefert.

Beispielshow: