Niedrige Reibungs-Zug-Rad-zusammengesetzte Bremseinstückeisen/sich fortbewegende Bremsbacke

Niedrige Reibungs-Zug-Rad-zusammengesetzte Bremseinstückeisen/sich fortbewegende Bremsbacke 

Bahnmaterial Co., Ltd. Suzhous Zhongyue stellt Hochreibung und reibungsarme Zusammensetzungsbremsbacken, Spezialitätenschuhe und Diskettenbremsbeläge für Fracht, Lokomotive und Durchfahrtfahrzeuge her.

ZHONGYUE-Bremsbacken wurden entwickelt, um das Problem des Radabbaus anzusprechen wegen des Schälens, des Scheidens und der hohen Auswirkungen.

Als Mehrwertbremsbacke mit einem Roheiseneinsatz, stellt es den folgenden Nutzen für eine breite Palette von Waggon- und Lokomotivanwendungen zur Verfügung:
 

1. entfernt ununterbrochen geringen Schrittschaden

2. setzt Abbau von Rädern für Reparatur herab

3. dehnt Lebenszyklus von Rädern aus

4. verringert Stillstandszeit

5. verringert Radsatzinventar

6. verringert Rad changeouts

Sind unten einige unserer Bremsblöcke als Ihre Referenz

	V145-16	16" angeflanschte sich fortbewegende Bremsbacke. Länge = 16" Breite = 3,38" Stärke = 2"
	V183-16	Hohe Reibung 16" sich fortbewegende Bremsbacke mit Ausschussansätzen/-enden Länge = 16" Breite = 3,38" Stärke = 2"
	V185 - 16	16" Passagier-sich fortbewegende Bremsbacke. Länge = 16" Breite = 3,38" Stärke = 2"
	V186 - 16	16" Passagier-sich fortbewegende Bremsbacke mit Führer-Ansätzen. Länge = 16" Breite = 3,38" Stärke = 2,5"
	V202 - 12	12" angeflanschte sich fortbewegende Bremsbacke. Länge = 12" Breite = 6,06" Stärke = 2"
	V203 - 12	12" angeflanschte sich fortbewegende Bremsbacke. Länge = 12,25" Breite = 6,06" Stärke = 2"
	V276 - 18	18" feste sich fortbewegende Bremsbacke. Länge = 18" Breite = 3,38" Stärke = 2"

Eigenschaften

1. Ausgezeichnetes Blockleben

2. Alle Materialien haben sehr gute trockene und nasse Leistung, sogar unter extremen Wetterbedingungen

3. Passend für Gebrauch auf allen Standardarten Stahlfelgen - keine nachteiligen Wirkungen auf Rädern

4. Erheblich verringertes Rollgeräusch, bieten mehr als verdoppelte Nutzungsdauer an und verbessern Radhaltbarkeit

5. Blöcke sind in UIC-Standardform verfügbar, andere Hinweise sind verfügbar auf Anfrage

6. UIC genehmigte Blockmaterialien verfügbar

Compobremsblock

Compobremsblock ist- ein steifes geformtes Reibungsmaterial, das in der Farbe grau-schwarz ist, hat eine gelegentliche Asbestunterlagen Faser und enthält metallische Partikel. Er wird nur in Form von den Bremsblöcken hergestellt, integral geformt zu einer hinteren Platte. Dieses Material wurde ursprünglich entwickelt, um die Fähigkeit zu haben, den schweren bremsenden Nachfragen elektrischen mehrfachen Einheit (EMU)-Vorrates zu widerstehen und betrieb Vorstadtflugbetriebe. Sein Gebrauch ist seit dem auf eine Strecke der Aufgaben von den langsamen Rangierlokomotiven zu den Hochgeschwindigkeitspersonenzügen verlängert worden.

Er hat höheres und stabileres Reibungsbeiwert, als der herkömmliche Roheisenblock, den es ersetzt, mit dem Ergebnis der niedrigeren Anwendung zwingt und den Gebrauch der kleineren Zylinder ermöglichend. Es ist ein konformer Block, der entworfen ist, um das thermische Kracken von Reifen zu beseitigen, die bisher eine Sperre zum weit verbreiteten Gebrauch von Zusammensetzungsblöcken gewesen waren. SUYU-Block hat einige Faltenvorteile im Leben über Roheisenblöcken und folglich verlängert erheblich Service-Zeiträume. Es ist in jenen Situationen besonders nützlich, in denen heißer Roheisenstaub ein Sicherheitsrisiko darstellen würde. Funken-freie Blöcke sind in den Erdölraffinerien, in den Chemikalienarbeiten und in den Verordnungsfabriken wesentlich. Der Zusammensetzungsblock hat viel, zum in dem Bremsen des Schienenpersonenverkehrs, der Minderung von bremsenden Schocks durch seine glattere Aktion und höheren Lasts-/Leergewichtfaktor ermöglichend anzubieten.

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